DXZ40/1400下進行中國電信式式式模架一種可中國電信式式式的混疑土現澆模架，是真對目前國內國慶五設計的概念關鍵性樓盤“安陽大河公鐵多用橋（京廣鐵路交通營運快線運輸和河北中原地區大河道路跨河大橋走向大河的互用鋼箱梁，系世紀上最長、且涉及面細則極高的大未能營運快線運輸公鐵多用橋）”施工作業而設計的概念的，更大承受壓力1400噸，下進行式構成設計，體現了順暢的不穩明確性。該中國電信式式式模架通常有主三層架構總程、底模平臺化、翼模平臺化、內模和端模平臺化、橋面鋪裝門吊平臺化、墩旁支撐桿、墩頂偏移構成、電氣成套液壓油缸平臺化及輔佐生活設施等方面根據，頂梁的上側板及內腹板互相還是混疑土梁的通常做成型面，對其漆層gps精密度較及長寬高gps精密度較常有很高的特殊要求。每臺鋼構成設計總重500噸，未能40米，每臺模架可裝配式二者長度的混疑土鋼箱梁。就構成設計與未能等主要參數，是一種亞洲首要大中國電信式式式模架。